叢林福祿好富

新聞資訊
致力于專用汽車輕量化為發展方向的專用汽車生產企業
您現在的位置:
首頁
/
新聞資訊
05-03

山東叢林福祿好富汽車有限公司鋁合金甩掛車進入交通部甩掛推薦車型

1月14日,交通運輸部發布第二批公路甩掛運輸推薦車型,17家牽引車企業的29個牽引車車型和23家半掛車企業的30個半掛車車型榜上有名。其中,備受貨運企業關注的LNG(液化天然氣)牽引車也有5個車型入選。山東叢林福祿好富汽車有限公司LCL9405XXY鋁合金三軸廂式半掛車進入交通部甩掛推薦車型。   此次發布的推薦車型注重實用性和先進性。車型遴選廣泛了解了甩掛運輸試點企業運輸需求,并征求了行業專家意見。例如,將貨運企業關注度高的LNG牽引車、部分高端運輸客戶關注的選用空氣懸架的牽引車與半掛車和輕量化鋁合金廂式半掛車以及沃爾沃、奔馳等國外先進牽引車車型納入了推薦車型范圍。   此次推薦車型共包含7種車輛類型,與首批甩掛運輸推薦車型相比,增加了4x2牽引車和三軸40英尺集裝箱運輸半掛車;車型品牌范圍更廣,基本涵蓋國內大部分骨干企業,能夠基本滿足不同地區用戶的需求。   截至目前,已經公告的兩批公路甩掛運輸推薦車型中,共有39個牽引車車型和36個半掛車車型。自去年1月第一批甩掛運輸推薦車型公布以來,車輛生產企業嚴格按照國家標準和公開承諾組織設計生產,實現了與道路運輸業的良性互動發展。   2012年5月,交通運輸部、財政部聯合發布《公路甩掛運輸試點專項資金管理暫行辦法》,明確提出對甩掛運輸試點企業更新和購置甩掛運輸推薦車型給予補助,牽引車和半掛車補助標準分別為4萬元/輛和1.5萬元/輛。
06-16

叢林福祿好富:打造汽車輕量化一流品牌

  近日,叢林福祿好富汽車召開重點工作會議,明確了將實現汽車輕量化的技術創新作為今后的工作重點,確定了“始終致力于高中端車型的研發與創新,在保證車輛品質的基礎上,以利潤為導向,進一步降低成本,提高生產效率,夯實企業基礎,推動企業可持續發展”的工作思路。   叢林福祿好富汽車作為國內第一家鋁合金車輛的生產廠家,多年來始終致力于汽車輕量化技術的研發與創新,以順應市場對于輕量化、個性化、專業化車型的需求。根據目前市場發展形勢和訂單需求,叢林汽車從提升骨架車的輕量化設計方面著手。一方面,變更骨架車主體材質,使用強度更高、重量更輕的鋼材,使得車輛重量比原先減少了640KG。此次材質的變更體現了叢林汽車敢于創新的勇氣和能力,對其他車輛的輕量化技術研發具有深遠的意義。另一方面,為適應客戶對于輕量化骨架和大容積廂體的需求,在國家允許的范圍內降低了車輛高度,調整了前懸和后懸的數據,使得設計更大容積的輕量化專用箱變為了可能。目前,新骨架車的新公告已經申報完畢,車輛輕量化設計已經成功運用于快遞物流客戶的訂單中。今后,叢林汽車會將輕量化設計理念運用到其他車型的設計中,以擴大輕量化設計范圍,滿足客戶對輕量化車輛的需求。   隨著車型的增多,零部件的品種、數量已經越來越龐大,對采購和生產工作提出了較高要求。為進一步降低采購和制造成本,提高采購和加工效率,技術部在轉換日方零部件圖紙的基礎上,全面整理、創新設計,將功能相同的部件進行整合,實現不同車型零部件的標準化、通用化,建立零部件的通用化、標準化管理體制,有效的降低成本、提高生產效率。   生產成本的高低直接關系到企業的營業利潤,關系著企業的可持續發展。如何更準確的把握成本數據,是企業分析成本結構、降低浪費、提高效率的重要途徑。為此,叢林汽車統計了目前各個車型的實際制造成本,分析實際成本結構,充分發揮技術在降低成本工作中的支撐作用,并通過調整設計或改善結構,減少已經存在的浪費,通過工藝改善提高材料的利用率。同時,在管控成本的過程中,毫不忽視車輛品質的提升,對于關鍵零部件,嚴把質量關,設定車輛關鍵零部件的管控機制,制定檢查項目的標準,形成檢查制度,做到層層把關,確保車輛品質的提升。   在員工績效考核方面,徹底摒棄原階梯式的固定增長模式,實現按照生產車輛數量發放工資的制度,真正實現多勞多得的考核機制,員工的所得與勞動強度、勞動時間以及產品數量和品質密切相關,這樣不僅提高了員工工作的積極性,還能有效提高員工對于車輛品質的責任感,從而形成自發、主動式的行為,使績效考核趨于完善,相對合理。與績效考核密切相關的另一舉措是實現產品的可追溯性,從原材料的入廠檢驗到整車安裝的整個過程,以生產編號為追溯標識,并連接生產部的車輛運行單,做到縱向和橫向的雙重記錄和監控,使生產部的考核機制更加科學、合理。   隨著電商和快遞業的飛速發展,以及國家對于快遞物流業的政策支持,國內快遞行業呈現爆發式的增長,面對有利的發展契機,叢林汽車將緊抓機遇,苦練內功,強化技術研發能力,提高自主創新能力,不斷優化和調整產品結構,提升產品品質,提高市場競爭力,從而在激烈的市場競爭中站穩腳跟。
04-07

叢林集團應邀訪問日本福祿好富

  5月19日至24日,應日本福祿好富上野社長的邀請,叢林集團董事局主席張培良、叢林福祿好富董事長王惠勇等一行五人赴日本與上野社長就叢林福祿好富未來的發展規劃進行了深入磋商,并參加了厚木工廠薔薇花展30周年慶典活動。   5月20-21日,張培良主席、王惠勇董事長與上野社長就叢林福祿好富市場前景和發展戰略以及技術合作等事項深入交換了意見。上野社長表示,叢林福祿好富發展態勢良好,日方會一如既往全力支持叢林福祿好富的事業發展。張主席對上野社長多年來對叢林福祿好富的支持和幫助表示了感謝。此次洽談推動雙方全面戰略合作伙伴關系邁向新臺階。期間,張培良主席、王惠勇董事長等應邀出席了日本福祿好富株式會社第30次薔薇花展活動,張主席向上野社長贈送了薔薇花蘇繡圖作為花展30周年賀禮,預祝花展活動圓滿成功。   5月23日,張主席與日輕金石山會長、岡本社長就新型鋁產業領域的全面戰略合作進行了深入友好交流,對將來的合作方向和目標達成一致,雙方希望繼續保持高層交往,加強多領域的合作、推動雙方關系不斷向前發展。訪問活動取得圓滿成果。
04-01

叢林汽車:開發新領域 滿足新需求

  自3月下旬承接上海川通物流20臺廂式骨架車的新訂單以來,叢林汽車各車間緊抓生產關,加班加點的投入到緊張的生產中,僅用9天時間,就完成了20臺車的上線任務。現階段,20臺車已經陸續開始下線,進行車輛合裝和內裝工作。   此次承接的訂單車輛與圓通、韻達、國通等以往快遞物流企業的車輛是不同的。之前的快遞物流客戶所運輸的產品多以網絡快遞商品為主,大部分屬于輕泡貨物,貨物總重量小于15噸,客戶對于車輛的要求就是大容積、輕量化。而上海川通物流屬于快運行業,除了承運普通快遞商品外,還承運重量更重的社會物資,貨物總重量可能會超過30噸,因貨物承載量的不同,對車輛的設計提出了新的要求和新的挑戰。   面對新領域客戶的要求,叢林汽車經過周密分析,以增強車體骨架強度為目標,在車輛力量集中部位,將鋁制橫梁變更鐵質,加強了橫梁的承載能力;延長了下邊梁的連接板,并增加了上邊梁的連接板,從整體上保證了承載力量;增加了側板立柱,增強了側板的承載能力;針對客戶對車體前部承載力的質疑,增加了折疊支腿,防止車輛出現前傾事故。車輛整體的設計得到了客戶的贊同和認可。今后,針對上海川通物流車輛所做的一系列創新設計和技術改進,將很快運用到目前還在洽談的其他快運物流企業中,圍繞市場需求,以技術創新帶動企業發展,從而帶動企業訂單量的增加。
08-14

苦練內功 奮力開拓 努力開創新局面

自成立以來,叢林汽車始終以專用汽車輕量化、產業化為發展方向,致力于打造綠色節能環保的專用車輛,竭力提高運輸行業的經濟效益,努力推動汽車行業的轉型升級。依托集團公司雄厚的鋁合金型材的生產加工能力,借鑒日本方面的先進的輕量化車輛制造技術,叢林汽車獲得飛速發展,相繼開發出鋁合金廂式半掛車、冷藏保溫半掛車等眾多車型,與此同時叢林汽車收獲大量訂單,在國內市場獲得一席之地、站穩了腳跟。   尤其是2014年以來,叢林汽車發展勢頭良好,現產品已批量供應云南煙草、京東商城、圓通、韻達快遞等物流企業。2015年,叢林汽車緊跟國家發展步伐,抓住產業發展機遇,苦練內功,不斷調整和優化產品結構、提升產品品質,有效增強了訂單獲取能力,市場占有率得到穩步提升。   嚴抓重點,苦練內功,奮力提升產品品質。   叢林汽車深知“打鐵還需自身硬”的道理,因此,他們始終把產品質量放在首位,始終將提升產品品質、滿足客戶需求作為自己的首要任務。為此,叢林汽車積極強化經營管理、主動進行技術創新,力爭從不同層面、全方位的提升企業綜合素質和能力,切實有效保障產品品質實現顧客滿意。一方面,叢林汽車從細節著手不斷在技術和生產上進行創新,努力消化吸收國外的先進技術和管理經驗。從汽車前梁設計的改進完善到工時成本的逐一考量,通過對每一個環節的逐一分析,找出改善方法優化生產流程,切實提升汽車的產品品質。另一方面,叢林汽車著力提升服務質量,用卓越的服務為叢林輕量化汽車增光添彩。叢林汽車竭力構建一個遍布全國的完善的服務網絡,力爭為每一位叢林汽車的客戶提供及時、優質的服務,以客戶角度考慮產品,用優秀的品質助推產品走向更大的市場。   搶抓機遇,積極開拓,開創叢林汽車新局面。應該說2015年是機遇與挑戰并存的一年,一方面國家出臺了一系列節能環保、高端裝備制造等利好政策,這無形中極大的拓展了輕量化汽車的市場空間,為輕量化汽車發展提供了強有力的動力。與此同時,市場中也面臨著很多挑戰,行業中許多對手迎頭趕上,競爭日趨激烈。叢林汽車積極搶抓機遇,加強市場開發力度,加快新產品研發進度,將產、銷、研更好地結合起來搶占市場先機。同時公司高層通過戰略升級,以滿足客戶需求為前提,以產品質量為根本,加強高層對話,取得顯著效果。   2015年,叢林汽車依靠著自己的拼搏和果敢,在國內輕量化汽車市場取得了不俗的成績,憑借優質的產品和卓越的服務贏得了更多客戶的認可和青睞。但我們不應為眼前的成績沾沾自喜,必須充分認識到同行的來勢洶洶和自身的不足之處,我們唯有時刻保持清醒,不斷拼搏向前、持續改進提升才能始終走在行業前沿、才能始終具有競爭力,相信在公司高層的英明領導及全體員工的不懈努力下,汽車的明天會更好。
06-15

勇于創新全面推進企業持續發展

  2015年,叢林汽車堅持質量取勝的發展目標,以產品創新為突破口,以客戶需求為中心,以潛在市場需求為導向,不斷調整和優化產品結構,提升產品品質和生產能力。   銷售方面:代理店可擴大叢林汽車產品宣傳范圍和效果,通過代理店的渠道銷售車輛并提供同等質量的售后服務,可以更好的服務于邊遠地區的客戶,讓叢林汽車的營銷工作更加完善。經過一年時間的實施運用,代理店銷售模式成效顯著。技術創新方面:2015年市場價格競爭激烈,在保證價格利潤基礎上,公司通過降低采購材料價格、改進生產工裝工藝、節約資源等系列措施來降低車輛成本,達到利潤最大化。現已完成17種車型的設計研發,縱梁、后門的輕量化改造也為整車自重降低0.5-1噸,每款車型材料成本降價約1.5萬元。績效考核方面:不斷完善考核指標體系、創新考核方式方法,通過高提成、嚴把關、末尾淘汰方式來調動工作積極性,促進了各項工作的有效落實。   在取得驕人業績的同時,叢林汽車不斷發現自身存在問題與不足,針對市場信息反饋慢,代理店模式不夠完善,車輛研發周期長,進口零部件影響生產進度等問題,叢林汽車已做好2016年各項工作計劃:不斷鞏固已有市場,提升品牌影響力;掌握行業發展動向,有針對性的推出適應客戶需求的新產品,來滿足客戶的各種需求;繼續擴大與代理店的合作,進一步加深與代理店的戰略合作關系;通過產品研發再設計,使技術不斷升級,保持行業領先地位;通過技術革新、批量采購、降低工時、提高利用率方式再降成本,同時做好應急進口件的備用替換工作,按時按需完成生產任務;對主要工裝、設備進行升級,以減輕勞動力、提高工作效率為原則進行改造,實現自動化生產和可視化管理。   新的一年即將來臨,叢林汽車將繼續重點關注國家的政策動向,完善售后體系、提升專業水準,用實際行動擴大市場規模,提高銷售業績,為企業的可持續發展提供源源不斷的動力。
04-15

鋁合金翼開啟廂式半掛車LCL9350XYK(13.6米2軸雙胎)

鋁合金翼開啟廂式半掛車LCL9350XYK(13.6米2軸雙胎)
上一頁
1

山東叢林福祿好富汽車有限公司

電話:

地址:

山東龍口市叢林工業區北二路

版權所有:山東叢林福祿好富汽車有限公司     魯ICP備12019099號-1       網站建設:中企動力煙臺

日本亚洲欧美国产日韩av